Le covoiturage peut réduire la part de carburant payée par chacun. Pour estimer l’économie, comptez les kilomètres réellement parcourus, y compris le détour pour prendre un passager. Comparez aussi la situation de départ : deux personnes qui auraient chacune pris leur voiture ne font pas la même économie de carburant qu’un conducteur qui prend un passager habitué au train.
Calculer le carburant pour un aller simple
Multipliez la distance en kilomètres par la consommation moyenne en litres aux 100 km, divisez par 100, puis multipliez par le prix au litre. Avec 20 km, une consommation de 6 L/100 km et un carburant à 1,80 €/L, le trajet coûte 2,16 € de carburant. Le prix de 1,80 € est une hypothèse. Pour refaire le calcul, utilisez la consommation observée sur votre trajet et le prix payé à la pompe. En France, le site officiel des prix des carburants permet de consulter les prix par commune et par carburant.
Comparer le même trajet avec et sans détour
| Scénario | Distance totale roulée | Carburant total | Par personne |
|---|---|---|---|
| Deux personnes prennent chacune leur voiture | 40 km | 4,32 € | 2,16 € |
| Une voiture partagée, sans détour | 20 km | 2,16 € | 1,08 € |
| Une voiture partagée, avec 4 km de détour | 24 km | 2,59 € | Environ 1,30 € |
Dans cet exemple, les deux voitures ont la même consommation et les deux personnes partagent le carburant à parts égales dans la voiture commune. Avec le détour, l’économie est d’environ 0,86 € par personne par aller simple. Pour huit retours partagés dans le mois, cela représente environ 6,90 € par personne, uniquement sur le carburant. Si le passager ne devait parcourir que quelques kilomètres en voiture, ou s’il aurait pris les transports, refaites le calcul avec ce qu’il aurait réellement fait.
Choisir un rendez-vous qui limite le détour
Imaginez deux collègues qui travaillent près de Massy et rentrent vers le même secteur de l’Essonne. Au lieu de faire deux arrêts devant les domiciles, ils comparent un rendez-vous à la sortie du site et une dépose commune sur l’itinéraire du conducteur. Ils évaluent la marche restante et le temps de détour. Si le rendez-vous impose quatre kilomètres supplémentaires, ils vérifient si un autre point, accessible à pied, permet de garder le trajet pratique pour les deux.
Partager les frais d’un retour déjà prévu
Le tableau mesure le carburant. Si vous payez un péage ou un stationnement pour ce trajet, notez-le à part avant de comparer les budgets. En France, le ministère rappelle que le covoiturage porte sur un trajet que le conducteur prévoit déjà et que la participation relève du partage des frais. Si vous rentrez régulièrement en voiture après votre service, vous pouvez proposer une place sur ZIDGOO France en indiquant vos jours de passage et le secteur où vous pouvez prendre un passager. Consulter la définition officielle du covoiturage.
Questions fréquentes
Faut-il partager l’aller et le retour ?
Comptez uniquement les trajets que vous partagez. Si vous prenez le RER le matin et covoiturez le soir, comparez la somme des deux avec votre organisation habituelle. Le comparatif covoiturage ou Navigo propose un exemple chiffré pour une semaine de travail hybride.
Le montant économisé est-il identique chaque mois ?
Non. Reprenez les trajets réellement effectués, le prix du carburant et les éventuels détours. Si vous alternez les voitures, calculez chaque trajet avec la consommation du véhicule utilisé.